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Voyage sur la Flore
Manuscrit illustré de 176 pages signé Rollet de l'Isle.
1881-1882
24 S 1
Ce voyage à travers l'Atlantique débute à Brest en 1881. Le navire-école La Flore prend la direction du sud vers Lisbonne. Maurice Rollet de l'Isle a 22 ans, il est élève ingénieur. Son voyage sur La Flore est un voyage initiatique. C'est à l'occasion de cette expédition qu'il produit un carnet de voyage dans lequel il retrace son apprentissage : visite de la machine, exercices de manoeuvre, combats dominicaux, exercices de torpille et de tirs au canon, l'inspection du dimanche mais aussi instants de vie quotidienne et de distraction à bord comme la bûche de Noël, la pêche au requin.Voyage sur la Flore
Lettres manuscrites de Maurice Rollet de l'Isle durant le voyage de la Flore en 1881-1882 . Manuscrit avec 22 planches cartonnées de dessins.
1881-1882
24 S 2
Parallèlement au "Journal de mon voyage sur la Flore", Maurice Rollet de l'Isle écrit toute une correspondance intitulée « Six mois à travers l'Atlantique, Lettres de la Marine, 1881-1882"Mission de Corse
L'Algayola
Aquarelle (noir et blanc)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Madame La Comtesse Multed,Environs de Sagone, Eglise Latine de Cargèse,Eglise Greque de Cargèse,Vendredi 13 Juin 90 et En route
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Le Fou d'Ajaccio et La Folle de Bastia
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
En route pour Punta del Oro
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Erbalunga (Cap Corse - Côte Est)
Photo
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Sartène
Photo
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Marine de Negro (Cap Corse) et Giattani (Cap Corse)
Aquarelle (noir et blanc)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Berger à l'Ile Rousse
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Gardien du Pénitencier de Chiavari et Détenu au Pénitencier de Casteluccio - Arabe - ancien clec de notaire condamné pour faux
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Tolare et La Giraglia
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Chapelle della Serra (Calui) et Cargèse (vue de la mer)
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Cosimo Pilote de l'Horent
Dessin au crayon
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Le Cap Cenino (Golfe de Porto)
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Ganthier en Topographie
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Bonifacio - Le Port et la Citadelle. 1er Mai 90
Photo
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Environs d'Orezza
Photo
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Entrée de Bonifacio Mai 1890
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Dans le maquis
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Le Frère Cocher "Marcolino",Une Pénitence,Au Réfectoire,Un Père dans sa cellule et Nina et le breack du Couvent
Dessin à la plume
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'ÉtendardMission de Corse
Porto-Vecchio
Aquarelle (couleur)
1890-1891
24 S 3
À bord du bâtiment hydrographe La Chimère, la mission en Corse de 1884 est confiée à un certain Germain, ingénieur de 1ère classe, remplacé ensuite par Philippe-Eugène Hatt. Il s'agit d'établir un levé nouveau de tout le littoral en commençant par la partie sud de la Corse (Porto-Vecchio, Bastia). Les missions de 1885 et de 1888 sont confiées à Hatt. C'est en 1890 que Maurice Rollet de l'Isle participe à son tour comme adjoint à une nouvelle mission en Corse sur l'aviso l'Étendard